Гусеничный трактор Беларус МТЗ 2103
Трактор Беларус МТЗ 2103 создан для работы на предприятиях сельскохозяйственных комплексов, подходит для эксплуатации на влажных и переувлажненных почвах. Работает в связке с машинами навесного, полунавесного и прицепного типа в диапазоне тяговых сопротивлений 30-50 кН.
Характеристики трактора Беларус МТЗ 2103
Общие данные | |
Масса конструкционная, кг | 9640 |
Масса эксплуатационная, кг | 10500 |
База, мм. | 2300 |
Габаритные размеры, мм | 6200x2100x2950 |
Колея, мм | 1600 |
Дорожный просвет, мм | 360 |
Наименьший радиус поворота, м | 3,1 |
Удельное давление на грунт, кПа | 44 |
Емкость топливного бака, л | 500 |
Двигатель | |
Марка | ММЗ |
Модель | Д-260.4S2 |
Тип | 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом |
Число цилиндров | 6 |
Диаметр цилиндра, мм | 110 |
Ход поршня, мм | 125 |
Рабочий объем, л | 7,12 |
Номинальная частота вращения, об/мин | 2100 |
Мощность номинальная, кВт (л. с.) | 156 (212) |
Крутящий момент при номинальной мощности, Н.м | 790 |
Максимальный крутящий момент, Н.м | 900 |
Коэффициент запаса крутящего момента, % | 15 |
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч | 227 |
Электрооборудование | |
Мощность генератора номинальная, кВт | 1.5 |
Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В | 12 |
Номинальное напряжение системы электропуска, В | 24 |
Трансмиссия | |
Муфта сцепления | Сухая, двухдисковая |
Коробка передач | Механическая, 4-ти-ступенчатая, 6-ти-диапазонная |
Число передач вперед | 16 |
Число передач назад | 8 |
Задний мост | |
Тип моста | Составной |
Тип колесного редуктора | Цилиндрический |
Тип дифференциала | Неблокируемый |
Привод ЗМ | Постоянный |
Тормоза | |
Рабочие | Дисковые, работающие в масле |
Стояночные | Дисковые, работающие в масле |
Кабина | |
Тип | Основание кабины |
Дополнительное сиденье | по заказу |
Кондиционер | + |
Вал отбора мощности | |
Задний ВОМ | + |
-задний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин | 540 |
-задний ВОМ независимый II (при номинальной частоте двигателя), об/мин | 1000 |
Рулевое управление | |
Тип | Гидрообъемное |
Тип механизма поворота | Двухпоточный дифференциального типа |
Гидронавесная система (ГНС) | |
ГНС задняя | + |
- тип задней ГНС | Раздельно-агрегатная |
- грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг задней ГНС , кгс | 8000 |
-количество гидровыводов задней ГНС | 8 |
Гидросистема | |
Тип насоса | Шестеренный |
Максимальное давление, МПа | 20 |
Емкость гидросистемы, л | 80 |
Ходовая система | |
Тип | Гусеничная, с металлическими гусеницами |
Ширина гусеницы, мм | 500 |
Дополнительное оборудование
Гусеничный трактор Беларус МТЗ 2103
Особенности конструкции
— В передней части трактора расположено навесное устройство и передний ВОМ, который дает возможность использовать комплексные с/х орудия для выполнения нескольких операций за один проход.
— Увеличенная ширина гусеничной ленты (470 мм) способствует сокращению показателя удельного давления на грунт.
— Трактор оборудован торсионной подвеской. Это инновационный подход, не имеющий аналогов в оснащении данного вида техники.
— Беларус МТЗ 2103 работает на дизельном движке с турбонаддувом, где предусмотрено промежуточное охлаждение наддувочной воздушной массы.
— Ходовая часть - гусеничная с резинометаллическими или резиноармированными шарнирами. Тип зацепа гусениц - цевочное, подвеска опорных катков - торсионная. Ходовая имеет 10 опорных и 6 поддерживающих обрезиненных катков, четыре амортизатора, 2 типа колес (ведущие и направляющие), а также гидравлический тип механизма натяжения.
— Трактор оборудован гидронавесной и электрогидравлической системами Bosch. Оснащен автоматической системой, позволяющей отслеживать и регулировать глубину обработки почвы тремя способами: позиционным, силовым и смешанным.
— Тип основных и стояночных тормозов - механический, сухой, дисковый. Тип привода - пневматический и раздельный. У прицепов тормозной привод пневматический, сопряженный с тормозной системой трактора (под заказ - двухпроводной).
— Система электрооборудования представлена однопроводной системой, работающей на 12 V, генераторной установкой, мощность которой доходит до 2кВт с напряжением на выходе 14 V, системой запуска (стартер) мощностью 6 кВт, работающей на 24 V, двумя АКБ напряжением 12 V.
— Кабина трактора относится к категории безопасных (ROPS) и полностью подходит под требования OECD. Она оснащена системой фильтрации и подогрева воздуха, подаваемого в кабину. Окна кабины (боковые и задние), а также люк крыши, открываются. Заднее и лобовое стекло оснащены омывателями и электростеклоочистителями. Панель приборов полностью модернизирована. Приборы работают по схеме электронного информирования.